Isqueiros de uma chama
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Isqueiros de uma chama para trabalho preciso
Um isqueiro de uma chama é a escolha mais económica e a mais precisa. Onde três ou quatro chamas formam um cone largo e quente, uma chama jet coloca o calor num ponto. É exatamente o que quer com uma vela, um charuto ou um rastilho.
Essa chama é azul, e isso não é uma cor decorativa mas uma pista: azul quer dizer que o gás arde por completo e a chama é por isso limpa e quente.
Chama azul face a chama amarela
Uma chama amarela tira o seu oxigénio do ar em volta e arde de forma incompleta. Por isso é mais fria, larga fuligem e apaga-se com o vento. Uma chama jet azul recebe o ar já no queimador, arde limpa e mantém-se com vento.
Precisão
Uma chama é um ponto e não um cone. Num pavio de vela, no pé de um charuto ou num rastilho quer exatamente isso, porque uma chama larga aquece também tudo em volta.
Poupado em gás
Um modelo com quatro chamas gasta por segundo cerca de quatro vezes mais. Com uma chama chega por isso muito mais longe com o mesmo depósito.
Regulável ou fixa
Com uma roda reduz o calor, o que ajuda em trabalho fino. Sem regulação tem sempre a mesma chama, e com uma única chama jet isso normalmente não incomoda.
Recarregue com gás butano de 45 PSI e espere um minuto depois de encher. Com pressão mais baixa a chama começa a falhar e a válvula entope.
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Nesta categoria estão os modelos com uma chama jet, de formas finas em caneta a maçaricos com punho. Praticamente todos recarregáveis com gás butano.
Se tiver de ser mais rápido numa superfície maior, como carvão ou lenha fina, chega mais longe com os isqueiros de quatro chamas. Se lhe interessa a técnica por trás dessa chama azul, veja os isqueiros jetflame.
Ao comparar, veja o tamanho do depósito, se a chama é regulável e se tem travão. Quais os modelos que se portam melhor no exterior está em os melhores isqueiros de tempestade.
Se hesita entre uma e quatro chamas, veja o que costuma acender. Para tudo o que é pequeno e dirigido, uma chama é a escolha melhor e mais económica.
Se o vai usar sobretudo para o churrasco ou um braseiro, uma chama não é a escolha lógica. Para tudo o que fica abaixo, de uma vela a um trabalho de solda, é justamente a melhor.
Perguntas frequentes
Porque é que a chama é azul e não amarela?
Porque o gás arde por completo. Numa chama jet o ar é misturado já no queimador, o que torna a chama azul, quente e limpa. Uma chama amarela arde de forma incompleta e larga fuligem.
Quando escolher uma chama em vez de mais?
Para tudo o que é pequeno e dirigido: uma vela, um charuto, um rastilho, trabalho fino. Uma chama é mais precisa e gasta muito menos gás.
Uma chama é forte o suficiente para carvão?
Dá, mas leva mais tempo. Normalmente acende primeiro um cubo ou uma lã de acendalha. Se quer pegar no carvão diretamente, com três ou quatro chamas é bastante mais rápido.
Uma só chama jet apaga-se com o vento?
Não. O número de chamas não diz nada sobre a resistência ao vento; isso determina o tipo de chama. Uma chama jet mantém-se com vento, mesmo quando é só uma.
O que quer dizer chama regulável?
Que com uma roda regula a quantidade de gás e assim encurta ou alonga a chama. Prático em trabalho fino, onde uma chama no máximo é demasiado.
Quanto tempo dura um depósito com uma chama?
Bastante mais do que com várias chamas, porque o consumo por segundo é uma fração. A duração exata depende do tamanho do depósito do modelo.